Mécanique à propos de Citroën Rosalie . Crée le 13 mars 2013.
 
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 roulements AV

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cambouis

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MessageSujet: roulements AV   Lun 10 Fév 2014, 11:54

Bonjour
je dois remplacer les roulements de tambours AV
le roulement interieur (gros ) se trouve facilement . L'exterieur (petit ) introuvable chez SKFet autres , ni chez les specialistes habituels .
une idee serait la bienvenue
Merci
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8a



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MessageSujet: roulement   Lun 10 Fév 2014, 14:07

jai pas encore demonter je sais pas comment il est fait a tu les dimention ou ref dessus
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Benhurburg

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MessageSujet: Re: roulements AV   Lun 10 Fév 2014, 14:07

Bonjour,
Si tu donnes les dimensions on peut peut être trouver dans le catalogue.
Tu peux aussi téléphoner chez Dorise , s'ils se donnent la peine de chercher ils trouvent tout.
Slt

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cambouis

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MessageSujet: Re: roulements AV   Lun 10 Fév 2014, 17:03

les references anciennes ne correspondent plus aux actuelles , pour le petit roulement :
D interieur = 18
D exterieur = 50
Epaisseur = 22
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cambouis

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MessageSujet: Re: roulements AV   Lun 10 Fév 2014, 17:22

reponse de dorise : rien en 18 , comme ailleurs dimensions disponiblent
D int = 20 ou 17
Dext = 50
Ep = 21
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Benhurburg

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MessageSujet: Re: roulements AV   Lun 10 Fév 2014, 18:28

Les roulements en 17,987 ???  sont déjà à 100€ pièce et ne vont pas .
Peut être des bagues pour adapter des roulements plus communs , comme pour la pompe à eau.
Il faut quand même chercher s'il n'y a pas quelque chose en pouces qui correspond.( ça n'a pas l'air 5/8 trop petit et 3/4 (6/8 ) trop grand)
Slt

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MessageSujet: Re: roulements AV   Lun 10 Fév 2014, 20:10

Merci Michel pour les infos
faute de mieux je vais me rabattre sur un diametre de 20 , le tourneur va adapter
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citro21

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MessageSujet: Re: roulements AV   Lun 10 Fév 2014, 22:32

http://www.retro-roulements.com/

J'ai fait refaire ma butée d'embrayage chez eux.
J'ai aussi fait retailler un roulement pour  un bedford des années 70 ca c'est possible
On parle bien de ce roulement

ci c'est bien celui-ci c'est un 18x50x23

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MessageSujet: Re: roulements AV   Mar 11 Fév 2014, 09:43

Bonjour
oui eric c'est ça merci pour l'info
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8a



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MessageSujet: roulement   Mar 11 Fév 2014, 11:50

ses un roulement timeken alors ses pas un simple roulement ses quoi la vrai dimension 18 50 22 ou 18 50 23
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cambouis

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MessageSujet: Re: roulements AV   Mar 11 Fév 2014, 12:18

sur ma 8 NH 34 18 / 50 / 22 roulements coniques et 29 / 62 / 22
SKF = timken peut importe la marque
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citro21

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MessageSujet: Re: roulements AV   Mar 11 Fév 2014, 12:21

ta 8NH est de quelle année ?
au catalogue de pièce 1934 à 1937 ref: 425428 roulement extérieur Timken 18x50x23 MI voie 1,34 et ref:88022 roulement extérieur Timken 22,22x56,89x19,3 MI voie 1,44 et 1200kg.
Tu as pris les cotes sur le roulement? il n'aurait pas été remplacé par un pas aux bonnes cotes ?

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MessageSujet: Re: roulements AV   Mar 11 Fév 2014, 15:41

cotes prises sur le roulement SKF 18 /50 /22 ref = 1.100453 29 / 62 / 22 ref = 1.100455
sur le tambour la portee du roulement fait 22 interieur comme exterieur

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papytravaux



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MessageSujet: Re: roulements AV   Mar 11 Fév 2014, 19:08

cambouis a écrit:
Bonjour
je dois remplacer les roulements de tambours AV
le roulement interieur (gros ) se trouve facilement . L'exterieur (petit ) introuvable chez SKFet autres ,  ni chez les specialistes habituels .
une idee serait la bienvenue
Merci

J'ai rencontré le même problème...
j'ai monté la bague extérieure avec clinquant et scele roulement.....
Il existe en industrie des bagues très fines pour ce type d'usage lorsque les portées sont usinées après détérioration...Celà permet d'éviter de refaire les pièces relativement chères et qui par ailleurs sont en parfait état....
tu devrais trouver celà en fournitures industrielles.....Pour ne pas les citer, Michaud Chailly avaient celà au catalogue du temps ou j'étais encore en activité sssss
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cambouis

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MessageSujet: Re: roulements AV   Mar 11 Fév 2014, 20:34

Bonsoir
papy
1 je cherche un roulement , le mien est hs , le clinquant ne resoudra pas mon probleme
2 la fusee n'est pas abimee
3 monter avec clinquant sur la fusee , tres peu pour moi , je prefere faire une bague,qui montee à chaud , ne bougera pas et me permetra de redemonter sans probleme
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citro21

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MessageSujet: Re: roulements AV   Mar 11 Fév 2014, 21:16

scratch ce qui m'étonne c'est cette cote de 22 donnée dans toutes les doc à 23  scratch scratch scratch
roulement dispo dans les catalogues d'époque 18x50x21,54 pas de trace du 18x50x23 dans mes doc mais cela ne veux pas dire qu'il n’existait pas

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MessageSujet: Re: roulements AV   Mar 11 Fév 2014, 22:09

salut eric
à - 0,03 pres j'ai bien 22
citroen n'a pas fini de nous etonner , de toutes facons 22 / 23 / 21,54 aucunes incidences dans le bon fonctionnement
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MessageSujet: Re: roulements AV   Mar 11 Fév 2014, 22:15

cambouis a écrit:
Bonsoir
papy
1 je cherche un roulement , le mien est hs , le clinquant ne resoudra pas mon probleme
2 la fusee n'est pas abimee
3 monter avec clinquant sur la fusee , tres peu pour moi , je prefere faire une bague,qui montee à chaud ,  ne bougera pas et me permetra de redemonter sans probleme

C'était mon cas,mais tu mets le doute dans mon esprit pour le calage que j'ai fait; sur la fusée ou cage extérieure ????? il me faut regarder mes notes.....

Pour que la bague frettée tienne il est nécessaire qu'elle soit d'épaisseur appropriée pour une bonne tenue..

Ce type de bague montée à chaud sur la fusée nécessite un usinage de cette dernière et donc un affailissement....

les bagues ou douilles dont je parlais tout à l'heure sont des produits pros éprouvés pour reprendre des portées de joints ou de roulements dont l'état de surface est détérioré....
Techniquement, le montage se fait quasi selon le même principe que la bague montée à chaud dont tu parles, mais ses caractéristiques; épaisseur et qualité matière présentent de nets avantages par rapport à une bague usinée....
Et puis, le timken est monté gras sur la fusée, alors ou est le risque avec une telle bague ou un clinquant ?....

J'ai regardé sur le site de MC, mais n'ai pas retrouvé ( je ne me souviens plus du therme technique) Si toutefois tu es intéressé, j'appelle mon contact pour obtenir des précisions...
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MessageSujet: Re: roulements AV   Mer 12 Fév 2014, 09:06

Bonjour
paoy je ne touche pas au diametre de la fusee
la bague sert à augmenter le diametre de 18 à 20
pour la qualite : tout depend de l'acier que tu emploies
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MessageSujet: Re: roulements AV   Mer 12 Fév 2014, 10:25

cambouis a écrit:
Bonjour
paoy je ne touche pas au diametre de la fusee
la bague sert à augmenter le diametre de 18 à 20
pour la qualite : tout depend de l'acier que tu emploies

OK pierrot....
je n'ai pas souvenir d'une différence de diamètre aussi importante et sur ma voiture il y avait eu un réusinage qui faisait que je ne pouvais intervertir droite et gauche....

Pour le roulement, l'on avait le choix entre plusieurs bagues extérieures....Sur certains sites ou catalogues les deux éléments peuvent être achetés de façon dissociée...( pour le timkens bien sur)
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MessageSujet: Re: roulements AV   Mer 12 Fév 2014, 11:11

scratch celui le plus proche chez TIMKEN

celui-ci conviendrait pour réaliser des bagues

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MessageSujet: Re: roulements AV   Mer 12 Fév 2014, 11:58

oui, j'ai bien compris ( cette fois) tout celà....

j'ai acheté le mien chez 123 roulements

http://www.123roulement.com/rubrique-roulement-conique.html

09067-09196-TIMKEN

19.05 - 49.225 - 21.209

Pour le reste, à chacun de voir....
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MessageSujet: Re: roulements AV   Mer 12 Fév 2014, 17:56

Bonjour
j'ai commande un timken , c'est ce qui se raproche le plus de l'origine
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MessageSujet: roulement   Mer 12 Fév 2014, 20:21

ton roulement va pas avoir les meme dimentions ?
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MessageSujet: Re: roulements AV   Mer 12 Fév 2014, 20:28

scratch non il va falloir faire des bague mais cela n'est pas un problème, c'est la m^me chose pour le roulement de pompe a eau et d'autres qui n'éxistent plus

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